7 сентября — традиционная экскурсия "Битва за Ленинград" ко дню начала блокады. Маршрут: Невская Дубровка — Невский Пятачок — Диорама "Прорыв блокады Ленинграда" — Синявинские высоты.
Отличие от предыдущих экскурсий — гораздо более подробная экскурсия по Невскому пятачку с Александром Скробачем, командиром поискового отряда "Святой Георгий". Подробный рассказ о поисковых экспедициях, жизни и гибели Невского пятачка.
Все средства, вырученные от экскурсии, пойдут на уплату аренды за помещение, занимаемое "Военным музеем Карельского перешейка", так как несмотря на просьбы, Выборгская администрация никакого помещения бесплатно не выделяет.
Я решил даже и не пытаться просить денег на фильм у министерства культуры, у телеканалов или богачей. Они радостно деньги давали, но на фильмы про Берию-убийцу. Несколько лет назад я написал в один из российских фондов поддержки культуры и предложил масштабный театральный проект, там все уже было готово, включая договоренности с театрами, и денег-то требовались копейки. Меня даже не удостоили ответом. Поэтому теперь, не задумываясь, я продал маленькую квартирку, оставшуюся мне от матери, и начал работу.
Впервые в партизанской практике Германом рядом с базой был создан стационарный аэродром, прорублена просека в лесу, оборудована полоса и инфраструктура для приема тяжелых транспортных самолетов, выставлены посты оповещения и зенитные расчёты. Проблема снабжения и связи с «большой землей» была решена. Несколько попыток поднять истребительную авиацию на перехват партизанских самолетов закончились атаками (захватить аэродром, конечно, было нереальной задачей) на нефтяную базу в городе Порхов и авиасклады в поселке Пушкинские Горы, в результате были уничтожены все расходные запасы горючего, боеприпасов и прочего. Полк оказался небоеспособным и не смог выполнять боевые задачи на фронте. За партизан могли и поругать, а вот за такие последствия можно реально «загреметь». Командир полка люфтваффе это отчётливо понимал. И самолеты в «лес» летали регулярно.
Созданным Баиром Иринчеевым "Военный музей Карельского перешейка" посвящен Советско-финской (1939-1940) и Великой Отечественной войнам.
-То, что происходило здесь в годы последних сражений, интересовало меня с детства, — рассказывает Баир. — У нас есть дача под Выборгом, в Кирилловском, и я еще мальчишкой бродил по местным лесам и скалам, видел доты, дзоты, укрепления линии Маннергейма. О Великой Отечественной войне я, как все мои сверстники, знал немало, а вот о финской кампании было практически ничего неизвестно. 14 лет назад я, будучи уже взрослым, понял, что было бы очень интересно всерьез заняться изучением этого периода. Получил доступ в российские и финские военные архивы, благо знаю финский, шведский, английский и немецкий языки. Тогда-то и обнаружилось, что Советско-финскую войну изучали буквально единицы наших историков. Иногда я оказывался первым, кто открывал в архивах тот или иной документ военной поры. Тогда же я начал собирать коллекцию. В основном, покупал фотографии и экспонаты в российских и финских антикварных магазинах или у частных коллекционеров. Так сформировалась вполне приличная музейная экспозиция.
Сейчас в "Военном музее Карельского перешейка" свыше тысячи фотографий и исторических документов, более двухсот элементов советской и финской военной формы тех лет, сто с лишним находок с мест сражений.
12 июня 2014 года в районе Лебяжьего (бывшее финское село Куутерселькя) состоится торжественное открытие мемориальной зоны «прорыв Линии ВТ».
Мероприятие является частью проекта "Помним, Гордимся, Чтим", который вошел в число победителей в конкурсном отборе социально ориентированных некоммерческих организаций и получил финансовую поддержку комитета по печати и связям с общественностью Ленинградской области.
Добровольцы и поисковики, Межрегиональный общественный фонд увековечивания памяти погибших при защите Отечества, Военный музей Карельского перешейка имеют честь пригласить Вас на бесплатную экскурсию к открытию мемориальной зоны.
Сбор на станции метро Черная Речка в 10.00 12 июня.
Новости
VIP
